車歴
■昭和7年（1932年） 3月 8日
川崎車輌にて新製され、
サロハ46形サロハ46013となりました。東京鉄道管理局管内に新製配置されました。
■昭和10年（1935年） 8月下旬
鉄道省大井工場にて便所を取り付ける改造を施され、
サロハ66形サロハ66013となりました。引き続き東京鉄道管理局管内に配置されました。
■昭和20年（1945年） 1月22日
運輸通信省鉄道総局大井工機部にて4扉ロングシート化する戦時改造を施され、
サハ78形サハ78021となりました。引き続き東京鉄道管理局管内に配置されました。
■昭和29年（1954年） 9月 1日
蒲田電車区に配置されていました。京浜東北線で活躍していたと思われます。
■昭和29年（1954年） 9月
蒲田電車区から東神奈川電車区に移動しました。横浜線に活躍の場を移したと思われます。