車歴
■明治38年(1905年)10月
アメリカのBaldwin(ボールドウィン)社にて製造され、旧日本陸軍1185号機関車として納入されました。日露戦争に備えての発注でしたが満州へは送られず、内地で保管されていました。
■明治39年(1906年)
日露戦争の終結に伴って官設鉄道(逓信省鉄道作業局)に移管されて、
官設鉄道B6形蒸気機関車1185号機関車となりました。
■明治42年(1909年)10月 1日
鉄道院が車両称号規程を制定したことに伴い、
官設鉄道2500形蒸気機関車2651号機関車に改番されました。
■昭和6年(1931年) 1月31日
札幌機関庫に在籍していました。
■昭和13年(1938年) 4月30日
長萬部機関区に在籍していました。
■昭和19年(1944年) 1月31日
長萬部機関区に在籍していました。
■昭和23年(1948年)1月29日
廃車。最終配置:長萬部機関区。廃車後は三美運輸に譲渡されて昭和38年まで活躍しました。