車歴
■昭和28年(1953年)10月10日
日本車両製造にて
キハ45000形ディーゼル動車キハ45000として新製されました。梅小路機関区に配置されました。
■昭和30年(1955年) 3月15日
梅小路機関区に在籍していました。
■昭和31年(1956年) 4月30日
梅小路機関区に在籍していました。
■昭和32年(1957年) 4月 1日
車両称号規程の改正に伴い、
キハ17形ディーゼル動車キハ17 1に改番されました。
■昭和32年(1957年) 4月 1日
梅小路機関区に在籍していました。
■昭和34年(1959年) 4月 1日
梅小路機関区に在籍していました。
■昭和37年(1962年) 4月 1日
梅小路機関区に在籍していました。
■昭和42年(1967年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。梅小路機関区からの移動年月日は不明です。
■昭和43年(1968年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和45年(1970年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和46年(1971年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和47年(1972年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和49年(1974年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和50年(1975年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和51年(1976年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和52年(1977年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和53年(1978年) 3月31日
岡山機関区に在籍していました。
■昭和53年(1978年) 8月21日
老朽のため廃車されました。最終配置は岡山機関区で、保存されることなく解体されています。