車歴

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■明治37年（1904年） 4月13日

　甲武鉄道飯田町工場にて甲武鉄道ハ１として新製されました。

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■明治39年（1906年）10月 1日

　甲武鉄道国有化により官設鉄道（当時は鉄道作業局）に継承され、官設鉄道ハ１となりました。

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■明治43年（1910年） 3月 8日

　明治43年鉄道院長達第149号に基づき、デ963形デ963に改番。

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■大正3年（1914年） 6月18日

　鉄道院を除籍され、三河鉄道に譲渡されました。三河鉄道での車番など詳細は不明です。

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■昭和4年（1929年）ごろ

　廃車時期は不明です。

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概要

　新製当初は片運転台式でしたが、明治39年（1906年）ごろに両運転台式に改造されています。台車がブリル21Ｅ、主電動機はゼネラル・エレクトリック社製の53-A形で出力45馬力≒33キロワット、屋根はモニター屋根、集電装置はポールでした。

参考文献

• 沢柳健一（2005）：院電単車が走って100年，鉄道ピクトリアル756，鉄道図書刊行会．
• 沢柳健一，高砂雍郎（2006）：旧型国電車両台帳院電編，ジェー・アール・アール．
• 寺田貞夫（1955）：木製國電略史〔Ｉ〕，鉄道ピクトリアル，No.50．