路線改廃の動き
- 明治23年2月19日 関西鉄道：三雲－柘植間が延伸開業し、現在のＪＲ草津線にあたる区間が全通しました。
- 明治23年3月1日 九州鉄道：千歳川北岸－久留米間が延伸開業し、博多－久留米間が開通しました。
- 明治23年4月16日 日本鉄道：岩切－一ノ関間が延伸開業し、上野－一ノ関間が開通しました。
年末時点で営業中の路線
- 官設鉄道（線区名称は国鉄時代のものです）
- 東海道本線：新橋－深谷－馬場－神戸間、馬場－大津間、深谷－長浜間（休止）
- 横須賀線：大船－横須賀間
- 北陸本線 ：米原－金ヶ崎間
- 武豊線 ：全線
- 信越本線 ：高崎－横川間、軽井沢－直江津間
- 北海道炭礦鉄道 手宮－幌内太－郁春別間、幌内太－幌内間
- のちの釧路鉄道 跡佐登硫黄山－標茶間
- 日本鉄道（線区名称は国鉄時代のものです）
- 東北本線：上野－岩切－一ノ関間、岩切－塩竃間
- 高崎線・上越線：大宮－前橋間
- 赤羽線・山手線：赤羽－品川間
- 水戸鉄道：小山－水戸間
- 両毛鉄道：前橋－小山間
- 甲武鉄道：新宿－八王子間
- 関西鉄道：草津－柘植間
- 大阪鉄道：湊町－柏原間
- 阪堺鉄道：難波－堺間
- 山陽鉄道：神戸－竜野間
- 讃岐鉄道：丸亀－琴平間
- 伊予鉄道：松山－三津間
- 九州鉄道：博多－久留米間
廃止された路線
- 官設鉄道 安治川支線：大阪－安治川間（明治10年（1877年）12月1日廃止）
- 官設釜石鉱山鉄道：釜石－分岐点－大橋間、分岐点－小川間（明治16年（1883年）2月全線廃止）