路線改廃の動き
- 明治22年1月16日 水戸鉄道：小山－友部－水戸間が開業しました。現在のＪＲ水戸線～常磐線の一部の前身にあたります。
- 明治22年2月1日 官設鉄道：国府津－静岡間が開業しました。国府津－沼津間は現在のＪＲ御殿場線廻りとなっていました。
- 明治22年2月 官営幌内鉄道：幌内太（のちの三笠）－郁春別（のちの幾春別）間が延伸開業しました。国鉄幌内線の前身にあたる区間です。
- 明治22年4月11日 甲武鉄道：新宿－立川間を開業しました。ＪＲ中央線の前身にあたる区間です。
- 明治22年4月16日 官設鉄道：静岡－浜松間を延伸開業しました。東海道線が新橋－長浜まで接続されました。
- 明治22年5月14日 大阪鉄道：湊町（現：ＪＲ難波）－柏原間で開業しました。
- 明治22年5月23日 讃岐鉄道：丸亀－琴平間で開業しました。
- 明治22年6月16日 官設鉄道：大船－横須賀間が開業しました。
- 明治22年7月1日 官設鉄道：深谷－米原ー馬場（現：膳所）間が開業し、東海道線が全通しました。
- 明治22年7月1日 官設鉄道：東海道線の旧線深谷－長浜間が運行休止しました。
- 明治22年7月1日 官設鉄道：長浜－米原間が延伸開業しました。
- 明治22年8月11日 甲武鉄道：立川－八王子間が延伸開業しました。
- 明治22年9月1日 山陽鉄道：神戸－兵庫間が延伸開業しました。これにより、新橋－姫路間が鉄路で結ばれました。
- 明治22年11月11日 山陽鉄道：姫路－竜野間が延伸開業しました。
- 明治22年11月20日 両毛鉄道：桐生－前橋間が延伸開業しました。
- 明治22年12月11日 幌内鉄道の全路線が北海道炭礦鉄道に譲渡されました。
- 明治22年12月11日 九州鉄道：博多－千歳川北岸（久留米）間が開業しました。
- 明治22年12月15日 関西鉄道：草津－三雲間が開業しました。
- 明治22年12月24日 日本鉄道：前橋の利根川橋梁が開通して両毛鉄道と接続されました。
年末時点で営業中の路線
- 官設鉄道（線区名称は国鉄時代のものです）
- 東海道本線：新橋－深谷－馬場－神戸間、馬場－大津間、深谷－長浜間（休止）
- 横須賀線：大船－横須賀間
- 北陸本線 ：米原－金ヶ崎間
- 武豊線 ：全線
- 信越本線 ：高崎－横川間、軽井沢－直江津間
- 北海道炭礦鉄道 手宮－幌内太－郁春別間、幌内太－幌内間
- のちの釧路鉄道 跡佐登硫黄山－標茶間
- 日本鉄道（線区名称は国鉄時代のものです）
- 東北本線：上野－赤羽－大宮－塩竃間
- 高崎線・上越線：大宮－前橋間
- 赤羽線・山手線：赤羽－品川間
- 水戸鉄道：小山－水戸間
- 両毛鉄道：前橋－小山間
- 甲武鉄道：新宿－八王子間
- 関西鉄道：草津－三雲間
- 大阪鉄道：湊町－柏原間
- 阪堺鉄道：難波－堺間
- 山陽鉄道：神戸－竜野間
- 讃岐鉄道：丸亀－琴平間
- 伊予鉄道：松山－三津間
- 九州鉄道：博多－千歳川北岸間
廃止された路線
- 官設鉄道 安治川支線：大阪－安治川間（明治10年（1877年）12月1日廃止）
- 官設釜石鉱山鉄道：釜石－分岐点－大橋間、分岐点－小川間（明治16年（1883年）2月全線廃止）