路線改廃の動き
- 明治15年11月13日 官営幌内鉄道：札幌駅－幌内駅間が開業し、手宮－幌内間が全通しました。
- 明治15年6月25日 官営幌内鉄道：札幌駅－江別駅間仮開業。
- 明治15年3月10日 官設鉄道：長浜駅－柳ケ瀬駅間、柳ケ瀬隧道西口駅－金ヶ崎駅（のちの敦賀港駅）間正式開業。
年末時点で営業中の路線
- 官設鉄道 新橋－横浜間、大津－神戸間、長浜－柳ケ瀬間、柳ケ瀬隧道西口－金ヶ崎間
- 官営幌内鉄道 手宮－幌内間
- 官設釜石鉱山鉄道（休止） 釜石－分岐点－大橋間、分岐点－小川間
廃止された路線
- 官設鉄道 安治川支線：大阪－安治川間（明治10年（1877年）12月1日廃止）