筑豊興業鉄道1号蒸気機関車は、筑豊興業鉄道が明治22年（1889年）にアメリカのBaldwin（ボールドウィン）社から1両を輸入したタンク式蒸気機関車です。
軸配置「Ｂ形」で自重14トンという小さな機関車で、ボイラに運転室が接着されているように見える不格好な機関車でした。詳細はよく分かっていません。
筑豊興業鉄道が明治27年（1894年）に筑豊鉄道に名称変更したため筑豊鉄道1号機関車となりましたが、筑豊鉄道は明治30年（1897年）に九州鉄道に吸収合併されたため九州鉄道籍となり、九州鉄道では71形71号機関車となりました。その九州鉄道も明治40年（1907年）に国有化されるのですが、本機は官設鉄道としては小さすぎたのか官設鉄道の車籍に編入されることなく八幡製鉄所に譲渡されました。